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पेट्रोल और डीजल पर जीएसटी: ईंधन की कीमतों और अर्थव्यवस्था पर क्या असर होगा?

45वीं जीएसटी परिषद की 20 महीने में पहली बार लखनऊ में बैठक हो रही है। इसके बाद से पेट्रोल और डीजल की कीमतों को लेकर कई तरह के कयास लगाए जा रहे हैं. वर्तमान में दिल्ली में पेट्रोल की कीमत 101.19 रुपये प्रति लीटर है जबकि डीजल 88.62 रुपये प्रति लीटर पर उपलब्ध है। मुंबई में पेट्रोल 107.26 रुपये प्रति लीटर और डीजल 96.19 रुपये प्रति लीटर बिक रहा है।

यह ज्ञात है कि भारत में ईंधन की कीमतें 1 राज्य से दूसरे राज्य में भिन्न हैं और इसका कारण उन पर स्थानीय कराधान है। इसका मतलब है कि ईंधन पर वैट और माल ढुलाई शुल्क के तहत शुल्क लिया जाता है। साथ ही केंद्र सरकार उन पर उत्पाद शुल्क भी लगाती है।

कीमतें आसमान छू रही हैं और नागरिक या आम आदमी भारी दबाव में हैं। देश में पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों को कम करने के लिए सरकार पेट्रोल-डीजल को जीएसटी के दायरे में लाने पर विचार कर रही है। यह ईंधन पर कर के व्यापक प्रभाव को भी समाप्त कर देगा।

तो क्या पेट्रोल-डीजल को GST के दायरे में लाने का कदम लोगों के लिए फायदेमंद होगा? कीमतें गिरेंगी या बढ़ेंगी? आइए इसे नीचे जानते हैं।

भारत सरकार ईंधन राजस्व के माध्यम से करों में खरबों रुपये कमाती है। 2019-20 में ईंधन के कारण कर राजस्व 4.24 ट्रिलियन रुपये था। तो बड़ा सवाल यह है कि सरकार पैसे के इतने आसान स्रोत में कटौती क्यों करना चाहेगी?

पेट्रोल और डीजल की उच्च दरों ने विभिन्न अर्थशास्त्रियों को उत्पाद शुल्क में कमी का सुझाव दिया है ताकि यात्रियों को उनकी जरूरत की राहत मिल सके।

ईंधन की मांग पहले ही बढ़ गई है क्योंकि कई कार्यालय फिर से शुरू हो गए हैं और भारत में ईंधन की कीमतें भी रिकॉर्ड ऊंचाइयों को छू गई हैं। कई अर्थशास्त्रियों के अनुसार, पेट्रोल और डीजल की कीमतें INR 75 प्रति लीटर और INR 68 प्रति लीटर तक गिर जाएंगी, यदि उन्हें GST शासन के तहत लाया जाता है।

पेट्रोल और डीजल पर जीएसटी: महत्व

जब जीएसटी पेश किया गया था तो इन प्रमुख वस्तुओं को दायरे से बाहर रखा गया था:

  1. कच्चा तेल
  2. प्राकृतिक गैस
  3. पेट्रोल
  4. डीज़ल
  5. विमानन टर्बाइन ईंधन

यहां बताया गया है कि पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत रखने से इसकी कीमतों पर क्या असर पड़ेगा:

  1. एसबीआई के अर्थशास्त्रियों के अनुसार, ईंधन की कीमतें जीएसटी के दायरे में आ जाएंगी।
  2. वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया से कहा था, “जब भी जीएसटी परिषद इस मुद्दे को उठाने का फैसला करती है, तो वे इसे उठाने और चर्चा करने के अपने हित में होते हैं। यह एक कॉल है जिसे परिषद को लेना है।”
  3. 2019-20 में, सरकारों ने पेट्रोलियम उत्पादों पर कर लगाकर लगभग ₹4.24 ट्रिलियन की कमाई की थी।
  4. यदि जीएसटी परिषद पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के दायरे में लाने का फैसला करती है, तो उसे यह सुनिश्चित करना होगा कि सरकारें पेट्रोलियम करों के माध्यम से उस तरह का पैसा कमाती रहें, जो वे अतीत में रहे हैं।
  5. पेट्रोल की कीमत का लगभग 60 प्रतिशत और डीजल का 54 प्रतिशत। वर्तमान में राज्य अपनी आवश्यकता के आधार पर यथामूल्य कर, उपकर और अतिरिक्त वैट का संयोजन लगा रहे हैं।

सरकार के लिए राजस्व:

  1. सरकार को राज्य और केंद्र दोनों स्तरों पर पेट्रोलियम उत्पादों पर भारी मात्रा में राजस्व प्राप्त है।
  2. जारी आंकड़ों के अनुसार, केंद्र सरकार और राज्य सरकार ने 31 मार्च, 2020 तक पेट्रोलियम क्षेत्र से राजस्व में 556 लाख करोड़ रुपये जुटाए।
  3. यह स्पष्ट है कि राज्य इस तरह के राजस्व को इकट्ठा करने के बाद जीएसटी प्रणाली में बदलाव करना चाहेगा। दूसरी ओर इस तरह का कदम उपभोक्ताओं को 30 रुपये कम भुगतान करने की अनुमति देगा।

पेट्रोल और डीजल जीएसटी के तहत: प्रभाव और परिणाम

सरकार को संयुक्त राजस्व हानि

यदि ईंधन की कीमतों को नीचे लाया जाता है और यदि ईंधन की कीमतें जीएसटी के दायरे में आती हैं, तो कुल मिलाकर राजस्व पर घाटा सकल घरेलू उत्पाद का 0.4% होगा।

वर्तमान कर व्यवस्था सरकार को पेट्रोल पर 160.82% कर की अनुमति देती है।

टूटने को समझना:

  1. 1 मार्च को तेल विपणन संगठनों द्वारा डीलरों से लिया जाने वाला मूल्य 33.54 रुपये प्रति लीटर था। इसके ऊपर INR 3.69 प्रति लीटर के अतिरिक्त डीलर कमीशन के साथ INR 32.90 प्रति लीटर का उत्पाद शुल्क था।
  2. यह INR 70.13 प्रति लीटर तक बढ़ जाता है। राज्य सरकार द्वारा वसूले जाने वाले 30% का मूल्य वर्धित कर भी था, जो कि INR 21.04 प्रति लीटर तक बढ़ जाता है।
  3. दिल्ली में खुदरा पेट्रोल की कीमत ऊपर से गणना के अनुसार 91.17 रुपये प्रति लीटर थी। इसी तरह की गणना अन्य राज्यों के लिए भी उनके करों के प्रतिशत के आधार पर होती है।
  4. इस प्रकार दिल्ली में पेट्रोल पर कुल कर 53.94 रुपये प्रति लीटर है। इससे पेट्रोल पर कुल टैक्स डीलरों से ली जाने वाली कीमत का लगभग 161% हो जाता है।
  5. साथ ही, डीलरों से वसूले जाने वाले मूल्य का 145% उनके द्वारा अर्जित कमीशन में जोड़ा जाएगा। डीजल के लिए सभी कर 124% तक जोड़ते हैं। जीएसटी स्लैब 5%, 12%, 18% और 28% है, इस तरह सरकार को अभी जो टैक्स मिलता है, उसके एक अंश से अधिक टैक्स नहीं मिलेगा।

पेट्रोल और डीजल को जीएसटी के तहत लाने के लिए, दरों को 100% से अधिक प्रतिशत को पार करना होगा। तभी सरकारें उस तरह का पैसा कमा सकती हैं, जो वे वर्तमान में हैं। साथ ही सरकार को अपने आर्थिक विकास को वापस वहीं लाना होगा जहां उसे इस शासन का पालन करना था, जो आने वाले वर्ष में बिल्कुल संभव नहीं है।

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