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भारत मालदीव के बारे में $500 मिलियन मेगा इंफ्रा परियोजना

विदेश मंत्री एस जयशंकर ने पिछले साल मालदीव का दौरा किया था और मालदीव के अपने समकक्ष अब्दुल्ला शाहिद के साथ 500 मिलियन डॉलर की बुनियादी ढांचा परियोजना पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की थी। मालदीव सरकार ने ग्रेटर मेल कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के निर्माण के लिए मुंबई स्थित कंपनी AFCONS के साथ एक आधिकारिक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।

मालदीव में भारत के उच्चायुक्त के अनुसार, एक प्रमुख दैनिक को संजय सुधीर का बयान, “ग्रेटर माले कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट मजबूत द्विपक्षीय संबंधों के लिए प्रधान मंत्री मोदी और राष्ट्रपति सोलिह के दृष्टिकोण का समर्थन करता है। परियोजना के बीज विदेश मामलों के दौरान लगाए गए थे। सितंबर 2019 में मंत्री की माले की यात्रा। जीएमसीपी इस बात का ठोस सबूत है कि मालदीव में किसी भी आपात स्थिति के समय में पहला रिस्पॉन्डर होने के अलावा भारत मालदीव का एक मजबूत विकास भागीदार है।

परियोजना के लिए धन:

यह बुनियादी ढांचा परियोजना मालदीव में भारत द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे बड़ी परियोजना है। इसमें 6.74 किमी लंबे पुल और कॉजवे लिंक का निर्माण शामिल था जो मालदीव की राजधानी को पड़ोसी द्वीपों से जोड़ेगा। भारत ने मालदीव के लिए $400 मिलियन क्रेडिट लाइन की क्रेडिट लाइन के साथ मालदीव के लिए एक प्रारंभिक निधि के रूप में 100 मिलियन डॉलर प्रदान किए।

परियोजना के बारे में:

मालदीव सरकार ने पिछले साल भारत सरकार से बुनियादी ढांचा परियोजना में मदद का अनुरोध किया था। मालदीव में लोगों के लिए परिवहन एक बड़ी चुनौती है, यही वजह है कि मालदीव सरकार के लिए यह परियोजना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह देश में इंटर आईलैंड कनेक्टिविटी को सुगम बनाने जा रहा है।

यह पुल माले को तीन पड़ोसी द्वीपों से जोड़कर प्रक्रिया को आसान बनाएगा।

चीनियों ने हुलहुले और हुलहुमाले द्वीपों को सिनामाले ब्रिज से जोड़ा है। यह 1.39 किमी लंबा है। यह परियोजना तीन अन्य द्वीपों को भी जोड़ेगी।

परियोजना की आवश्यकता:

यह ज्ञात है कि मालदीव की लगभग 40% आबादी माले में रहती है। इसका क्षेत्रफल लगभग 8.30 वर्ग किमी है। इस प्रकार यह दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले शहरों में से एक है।

अन्य द्वीपों को जोड़ने वाले पुलों के परिणामस्वरूप शहर का विस्तार होगा और इस प्रकार जनसंख्या का फैलाव होगा।

अन्य द्वीपों का विकेंद्रीकरण और विकास, उन्हें नागरिक प्रतिभूतियां और सुविधाएं प्रदान करने से माले पर बोझ कम होगा। यह लोगों के उपयोग के लिए परिवहन के बेहतर तरीकों को भी खोलेगा।

विशिष्ट द्वीपों को चुनने का कारण:

गुल्हिफाल्हू एक बंदरगाह है और इसे मालदीव सरकार के साथ भारत लाइन ऑफ क्रेडिट द्वारा बनाया जा रहा है। यह माले से 6 किमी दूर है और इसे विनिर्माण, भंडारण और वितरण सुविधाओं के लिए एक रणनीतिक स्थान के रूप में प्रचारित किया गया है क्योंकि यह राजधानी के पास है। सरकार ने यहां हाई इंफ्रास्ट्रक्चर और लोड कैपेसिटी वाली सड़कों पर भी काम किया है।

थिलाफुशी एक कृत्रिम द्वीप है और राजधानी से 7 किमी दूर स्थित है। इसे 1990 की शुरुआत में लैंडफिल के रूप में नामित किया गया था। पिछले 5-6 वर्षों से सरकार ने इसे साफ करने के लिए इस द्वीप पर कचरा प्रबंधन प्रक्रिया शुरू की है।

फिर यहां भी उद्योग स्थापित हुए। यह द्वीप को कनेक्शन के लायक बनाता है।

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