सर्बानंद सोनोवाल, केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री, घोषणा की कि बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्रालय विकास और निर्माण करेगा भारत के पहले स्वदेशी हाइड्रोजन-ईंधन वाले विद्युत पोत पर कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल)देश के प्रयासों को गति प्रदान करना हरी शिपिंग।
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प्रमुख बिंदु:
- शीर्षक वाले सत्र में भारत में ग्रीन शिपिंग – 2022, द्वारा आयोजित सहयोग में मंत्रालय शिपयार्ड के साथ और ऊर्जा और संसाधन संस्थानउन्होंने इस तरह के जहाजों को विकसित करने के लिए सरकार के इरादे का भी खुलासा किया वैश्विक समुद्री हरित संक्रमण।
- परिवहन, कमोडिटी हैंडलिंग, स्टेशनरी, और पोर्टेबल और आपातकालीन बैकअप पावर अनुप्रयोग हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के लिए सभी संभावित अनुप्रयोग हैं।
- ईंधन कोशिकाओं द्वारा ईंधन दिया जाता है हाइड्रोजन एक कुशल, पर्यावरण के अनुकूल, शून्य-उत्सर्जन हैं प्रत्यक्ष वर्तमान (डीसी) शक्ति स्रोत जिसका पहले ही उपयोग किया जा चुका है भारी शुल्क वाली बस, ट्रक और ट्रेन अनुप्रयोग और अब इसे समुद्री अनुप्रयोगों के लिए विकसित किया जा रहा है।
- सोनोवाल ने कहा कि इस परियोजना को भारतीय भागीदारों के साथ साझेदारी में पूरा किया जाएगा कोचीन शिपयार्ड।
- शिपयार्ड ने केपीआईटी टेक्नोलॉजीज और हाइड्रोजन फ्यूल सेल और पावर ट्रेनों के लिए भारतीय डेवलपर्स के साथ साझेदारी करते हुए इस क्षेत्र में जमीनी कार्य शुरू कर दिया है। भारतीय नौवहन रजिस्टर (आईआरएस) ऐसे जहाजों के लिए कानूनों और विनियमों का मसौदा तैयार करने के लिए।
- ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वेसल (FCEV)एक हाइड्रोजन ईंधन सेल पोत . पर आधारित है कम तापमान प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली प्रौद्योगिकी (एलटी-पीईएम)लगभग 17.50 करोड़ खर्च होने की उम्मीद है, जिसमें केंद्र लागत का 75 प्रतिशत वित्त पोषण करेगा।
इन जहाजों के निर्माण को देश में उपलब्ध जबरदस्त संभावनाओं का लाभ उठाने के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड के रूप में देखा जाता है तटीय और अंतर्देशीय-जहाज खंडदोनों घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर।
सभी प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए महत्वपूर्ण तथ्य
- केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री: सर्बानंद सोनोवाल
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